Deformações induzidas por processos de rebitagem

Resumo

Em processos de montagem de estruturas metálicas para uso aeronáutico, tais como painéis de fuselagem, painéis de asa, os processos de rebitagem automática e manual são os mais utilizados. Durante esses processos, deformações são induzidas devido à interação entre as deformações plásticas dos rebites e a estrutura circundante em processo de montagem. Esse problema é ainda mais perceptível em grandes estruturas como grandes painéis de fuselagem ou de asa. Este fato pode resultar em alterações geométricas dos segmentos estruturais e, por consequência, um tempo considerável é posteriormente exigido dos times de manufatura para contornar o problema gerado na rebitagem. O resultado final pode ser um segmento geometricamente deformado, suas deformações podem ser detectadas por processos de metrologia industrial, como o laser tracker e a fotogrametria, por exemplo. Este trabalho é continuação de um estudo anterior visando uma metodologia de determinação das deformações induzidas geradas pelo processo de rebitagem. O que aqui apresentamos são análises dos resultados de um primeiro experimento exploratório, um fatorial completo 25, com 5 repetições, executado em 2005, visando identificar os principais fatores de influência sobre a variável medida. O objetivo final é aprofundar a compreensão da influência de cada fator de maior relevância.