Modelo para avaliar os impactos da conexão de veículos elétricos no sistema de distribuição
Resumo
Neste trabalho é apresentado um modelo para avaliar os impactos causados pela penetração de veı́culos elétricos hı́bridos (VEH) e puros (VEP) no sistema de distribuição de média tensão. O objetivo é determinar quais os melhores pontos (barras) do alimentador para a conexão dos veı́culos em um determinado perı́odo de carga. Trata-se de um problema de otimização em que o modelo matemático consiste em minimizar as perdas elétricas do alimentador em que os veı́culos irão se conectar, sujeito às restrições operacionais da rede elétrica e referentes ao carregamento dos veı́culos. Para resolver o problema é utilizado um algoritmo genético (AG) associado a técnica Simulação de Monte Carlo. Os resultados mostram quais são as melhores barras de cada alimentador do sistema para a conexão dos veı́culos elétricos, ou seja, as soluções que possuem o menor valor de função objetivo.[...]
