Estudo Numérico de um Modelo Aeroelástico para Aplicações em Projetos de Rotores em Escalas Reduzidas.
Resumo
Este trabalho apresenta resultados preliminares obtidos pela simulação numérica de um modelo aeroelástico estático em desenvolvimento para aplicações à otimização paramétrica, estabilidade aeroelástica e desempenho aerodinâmico de rotores de helicópteros em escala real ou reduzida. O modelo aeroelástico é definido pela integração entre um modelo estrutural de viga rotativa geometricamente não linear e um modelo aerodinâmico aplicado ao escoamento estacionário induzido pelo rotor em condição de voo pairado. [...]
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Referências
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