O ρDCCA aplicado em séries temporais para avaliar a acessibilidade de passageiros no transporte público de ônibus em São Paulo

Abstract

O impacto do automóvel nas sociedades urbanas é uma questão importante em todas as regiões metropolitanas do mundo [2]. Atrair um número maior de pessoas para o transporte público tem sido o foco de várias políticas governamentais e esse é um fator essencial para a sustentabilidade futura das cidades [5] [...].