Um algoritmo genético para resolução do problema de alocação de navios em berços
Resumo
O Problema de Alocação de navios em Berços (PAB) é um problema cuja importância foi crescendo com o aumento no tráfego de mercadorias entre diferentes continentes.[...]
Downloads
Referências
C. Bierwirth e F. Meisel. “A survey of berth allocation and quay crane scheduling problems in container terminals”. Em: European Journal of Operational Research 202.3 (2010), pp. 615–627. doi: http://dx.doi.org/10.1016/j.ejor.2009.05.031.
J.-F. Cordeau, G. Laporte, P. Legato e L. Moccia. “Models and tabu search heuristics for the berth-allocation problem”. Em: Transportation science 39.4 (2005), pp. 526–538. doi: 10.1287/trsc.1050.0120.
G. R. Mauri, A. C. M. Oliveira e L. A. N. Lorena. “Resolução do problema de alocação de berços através de uma técnica de geração de colunas”. Em: Pesquisa Operacional 30.3 (2010), pp. 547–562. issn: 1678-5142.
G. R. Mauri, A. CM Oliveira e L. A. N. Lorena. “Uma classe de problemas de controle ótimo em escalas temporais”. Em: European Conference on Evolutionary Computation in Combinatorial Optimization. 2008, pp. 110–122. doi: 10.1007/978-3-540-78604-7_10.
H. Prasetyo, G. Fauza, Y. Amer e Sang-Heon Lee. “Survey on applications of biased-random key genetic algorithms for solving optimization problems”. Em: 2015 IEEE International Conference on Industrial Engineering and Engineering Management (IEEM). 2015, pp. 863–870. doi: 10.1109/IEEM.2015.7385771.
