Padrões de Mobilidade em São Paulo

Uma Abordagem Baseada em Redes Complexas e Dados de Bilhetagem

Resumen

A compreensão da mobilidade humana desempenha um papel fundamental em diversas áreas do conhecimento, permitindo a análise de padrões de deslocamento tanto em nível individual quanto coletivo. Nos últimos anos, o avanço na coleta de dados georreferenciados sobre movimentação tem possibilitado uma abordagem quantitativa mais precisa, facilitando o desenvolvimento de modelos capazes de reproduzir as estruturas espaço-temporais dos trajetos humanos [2, 3]. Uma área de estudo relevante neste contexto é a rede de transporte público. Tradicionalmente, as redes de transporte de modo único têm sido analisadas usando camadas monomodo. Exemplos incluem redes de metrô em cidades como Pequim, Boston, Londres, Montreal, Paris e Seul; redes de ônibus na China e na Polônia; redes ferroviárias em Boston, Viena e na Índia; e redes de transporte público combinadas em 14 cidades ao redor do mundo [2, 3]. [...]