Modelagem de um Motor Foguete Utilizando o Método das Linhas Características
Resumo
O presente projeto tem como objetivo modelar um motor foguete por meio de uma implementação numérica do método das linhas características. Essa técnica matemática é empregada na solução de equações diferenciais que descrevem o comportamento de um fluido supersônico, permitindo determinar a distribuição de suas principais propriedades ao longo de uma malha. Ao aplicar esse método e definir parâmetros essenciais do motor, como a velocidade desejada na saída, é possível projetar a geometria ideal para evitar a formação de ondas de choque e garantir a máxima eficiência do motor [1]. De modo geral, um motor de foguete é dividido em duas partes principais: a câmara de combustão e a tubeira, também chamada de bocal. A tubeira é um componente essencial, pois controla e acelera o fluxo dos gases gerados na câmara de combustão, permitindo atingir velocidades supersônicas. Seu design tem um impacto direto na eficiência do sistema de propulsão, garantindo a conversão máxima da energia térmica em energia cinética. Para isso, sua geometria deve ser cuidadosamente projetada, levando em conta fatores como ângulo de expansão, suavidade das paredes e adaptação da pressão de saída à pressão ambiente. Um projeto bem otimizado minimiza perdas energéticas, evita ondas de choque e maximiza o empuxo, resultando em um motor de foguete mais eficiente e com melhor desempenho [3]. [...]
Downloads
Referências
J. D. Anderson Jr. Modern Compressible Flow: With Historical Perspective. 3ª ed. New York: McGraw-Hill Education, 2002. isbn: 978-0072424430.
G. Asha, D. N. Mohana, K. S. Priyanka e D. Govardhan. “Design of Minimum Length Nozzle Using Method of Characteristics”. Em: International Journal of Engineering Research & Technology (IJERT) 10.5 (2021), pp. 490–495. doi: 10.17577/IJERTV10IS050268.
G. P. Sutton e O. Biblarz. Rocket Propulsion Elements. 9ª ed. Hoboken, New Jersey: Wiley, 2016. isbn: 978-1118753651.